先週誘われながら行けなかった
青山高原へ!結構な寒さになりながら、今日は
オープンドライブを楽しむと心に誓いでかけました。
といいつつ、高速道路は
クローズドライブ&スロードライブ(- -;)

あんまりだ。
1時間ぐらい
クラッチと戦いながら
渋滞を抜け、御在所
サービスエリアで休憩。
というより、
トイレに駆け込み。
この車何故かトイレが近くなる。このエンジンの揺れが尿意を促すのか?それとも寒さか?
(そりゃあ、寒さだろう!)
ということで、地獄の渋滞でした。
それ以降は、車は多いものの順調に津ICをおり、163で青山高原に向かいました。
途中、コンビニに寄りオープンドライブモードにして、念のためガソリンスタンドに寄り満タンにと。
ところが、給油口ぎりぎりまで注いでおり、そりゃあ入れ過ぎだろう感が。
案の定、どこからか漏れているらしく右前輪あたりのコンクリートが
ガソリンで染みている。
まったく、と思いながら「少し抜いてください」と冷静にお願い。
ちょっと引火したら怖いなと思いながら少し車を手で移動して離れた場所でエンジンをスタート。
何事もなかったようにブルンと回る。
では、気を取り直して出発。
そう、気づいた方はいるかもしれませんが、165ではなく、163でということは、細い裏道からくねくねと青山高原を上る。
青山高原は、165側の表からだと多少くねくねはするが割とすんなりと頂上についてしまう。
356の上りの
アクセルワークを楽しみたいので裏からということに。
ただ、ほんとに細いのでアクセルワークというより2速で慎重にゆっくり上りました。
気が張ってるのだと思うけど、途中それほど寒くなかったけど頂上につくとやはり寒い。
太陽がいない。さらに寒い。風も吹く。最高に寒い。
あ〜、寒い。


でも、こんな風景が広がっているのです。
あと、風力発電のデカさ加減は半端ではありません。
この迫力が好きできてしまいます。
ふと、自分はデカい迫力が好きなのだと今更ながら知りました。
その後、もう一つの駐車場に入ったら、、、
それは、次回書きます。